wtorek, 20 sierpnia 2013 12:03

Zatrzymaj się i żyj! Wyróżniony

Napisane przez
Oceń ten artykuł
(0 głosów)

1Dość wypadków na przejazdach kolejowo-drogowych! Aż 99% z nich powodują nieostrożni kierowcy. Dlatego PKP Polskie Linie Kolejowe ruszyły z kolejną edycją kampanii społecznej na rzecz poprawy bezpieczeństwa na kolei w Polsce.

Działaniami prowadzonymi równocześnie w 23 miastach w kraju zarządca infrastruktury po raz dziewiąty rozpoczyna ogólnokrajową akcję na rzecz bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych: Bezpieczny przejazd – „Zatrzymaj się i żyj!”.

Taka akcje odbyła się również na przejeździe kolejowym przy stacji Jankowo w dniu 19 sierpnia. Pracownicy PKP, strażacy i policjanci informowali kierowco o zagrożeniach związanych z brakiem ostrożności na przejazdach kolejowych.

W Polsce jest ponad 13 800 przejazdów kolejowych na których dochodzi rocznie do blisko 250 wypadków z udziałem pojazdów, w których ginie średnio 38 osób, a 80 odnosi ciężkie obrażenia.

Przyczyną tych zdarzeń jest zignorowanie przepisów o ruchu drogowym i próba pokonania przejazdu przed zbliżającym się pociągiem mimo znaków „Stop” i sygnalizacji ostrzegawczej, omijanie zamkniętych półrogatek, a nawet przejeżdżanie pod zamykającymi się szlabanami.

Drugi problem stanowią osoby poruszające się po torach lub przechodzące przez nie w miejscach niedozwolonych, co jest przyczyną blisko 300 wypadków rocznie.

Obie kategorie zdarzeń odpowiadają za blisko 80 % wypadków na kolei i prawie 100% ofiar. Każde tego typu zdarzenie obok podstawowego wymiaru jakim jest tragedia poszkodowanych i ich rodzin, przynosi szereg negatywnych kosztów dla społeczeństwa i gospodarki.

Koszty strat moralnych, cierpienia i utraty bliskich trudno oszacować.

Pozostałe, wg wyliczeń np. Banku Światowego są gigantyczne. Wśród nich są koszty wypłaty odszkodowań, działania służb ratunkowych, leczenia i rehabilitacji rannych oraz utraty PKB, nie wytworzonego przez osobę, która zginęła.

Eksperci szacują koszt nagłej śmierci jednej osoby na ponad 2 mln zł. W rezultacie wypadku na przejeździe lub potrącenia pieszego, przeciętne ograniczenie ruchu wynosi ponad 5 godzin – niezbędne dla czynności procesowych prowadzonych przez prokuraturę oraz usunięcie pojazdów, zaś opóźnienia spowodowane pojedynczym zdarzeniem mogą dotyczyć nawet kilkunastu pociągów towarowych i pasażerskich.

2 3 4 5 6

Text i foto: DSI

Czytany 1715 razy